伴隨著土地越來(lái)越緊缺,使用費(fèi)也越來(lái)越高,停車(chē)費(fèi)也越來(lái)越貴,用同等的土地可以停放更多的車(chē)位,才是處理了中心的疑問(wèn)。于是立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)了。智能化立體車(chē)庫(kù)盡管一次性投入高,可是節(jié)省土地、節(jié)省辦理本錢(qián),減少了重復(fù)出資。立體車(chē)庫(kù)將是解決城市用地緊張、緩解停車(chē)難的有效手段。
立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在立體車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)立體車(chē)庫(kù)便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),立體車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用立體車(chē)庫(kù)存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。立體車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮立體車(chē)庫(kù)用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),立體車(chē)庫(kù)在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。
由于立體車(chē)庫(kù)也會(huì)受空間限制,所以立體車(chē)庫(kù)的形式也不是單一的
1.升降橫移式
2.垂直循環(huán)式
3.簡(jiǎn)易升降式
4.垂直升降式
5.平面移動(dòng)式
目前立體車(chē)庫(kù)基本就這幾種形式,立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)在很多商業(yè)、住宅、公共領(lǐng)域等開(kāi)始使用。通過(guò)圖片可以看出各個(gè)立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)造,以及動(dòng)力系統(tǒng)。不同的立體車(chē)庫(kù)動(dòng)力系統(tǒng)可能也不一樣。隨著國(guó)內(nèi)居民對(duì)生活質(zhì)量要求的提高、國(guó)家對(duì)公共安全秩序要求及其標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,立體車(chē)庫(kù)行業(yè)將迅速的發(fā)展起來(lái)。