停車難,已經(jīng)和道路擁堵一樣成為交通發(fā)展的一個瓶頸問題。現(xiàn)在大概有一半左右的機動車沒有停車位。在停車這個問題上,決不是供不應(yīng)求四個字能夠概括的。從建設(shè)到管理,從資源利用到經(jīng)營與收費,問題存在于多個層面。
整個智能立體車庫市場的發(fā)展是在2005年以后,快速發(fā)展起來的。我們青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司也是從2003年開始,專注于智能立體車庫市場的研發(fā)和生產(chǎn)銷售,這幾年一直在高速發(fā)展,每年的增長率約30-50%,是立體車庫高端市場的知名品牌。
智能立體車庫作為現(xiàn)代智慧城市的重要部分,能否方便停車是其目標。立體車庫管理系統(tǒng),也是為立體車庫服務(wù)的。立體車庫和立體車庫管理系統(tǒng)等相關(guān)部分,應(yīng)該作為立體停車一個整體來考慮,使其各個部分能夠協(xié)調(diào)一致發(fā)揮作用。立體停車庫的設(shè)置應(yīng)該靠近商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等,而且很容易找到,即使沒有到過不熟悉的停車場也應(yīng)該方便快捷地找到。所以應(yīng)該能夠在駕駛中就可以方便地通過路邊的立體車庫誘導(dǎo)系統(tǒng)、電話、網(wǎng)絡(luò)等各種方式得到立體車庫及其是否有停車位等信息。其次,在進入立體車庫時,在交費、尋找車位、尋找自己的車,也都很方便。這就要求在立體車庫內(nèi)能夠有車位引導(dǎo)系統(tǒng)和車輛位置指示等系統(tǒng)。還要能夠預(yù)先進行車位的預(yù)訂,來保障停車的快捷,避免盲目找車位而空駛。
目前而言,立體車庫的出入口控制和收費、路邊停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在不少地方都已經(jīng)建設(shè),但是其他部分還有待時日。在技術(shù)上難度不大,只是對于需求的迫切性和投資效益,有待認可。
從車主在快速免取卡進入立體車庫,到進入立體車庫內(nèi)有LED車位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車位,再到返回立體車庫在查詢機上輸入車牌號快速找車,以及便捷繳費等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒適的停車體驗,都是立體車庫在為完善解決停車難的問題而工作。