智慧城市--立體停車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理

 機(jī)械式停車設(shè)備在各個(gè)國(guó)家呈現(xiàn)出不同的發(fā)展階段。我國(guó)的機(jī)械式立體車庫(kù)公司仍以中小企業(yè)為主，大型企業(yè)不多。目前，我國(guó)各地對(duì)于立體停車行業(yè)的政策也在不斷完善，城市對(duì)停車位的需求也在不斷增多。
搭建城市立體停車信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)立體停車智慧運(yùn)營(yíng)。用戶通過(guò)立體車庫(kù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)找立體停車車位、預(yù)約立體停車車 位、定位導(dǎo)航、在線支付，實(shí)現(xiàn)智慧出行、智慧停車。通過(guò)立體停車平臺(tái)眾籌模式參與立體停車車位增量建設(shè)，合理化立體停車位資源分配的同時(shí)打造全民參與化自治模式。對(duì)接智慧交通、智慧城市。
對(duì)接多元化交通模塊。未來(lái)的智慧交通必然由“新能源、無(wú)人駕駛、共享經(jīng)濟(jì)”構(gòu)成，通過(guò)共享汽車，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供進(jìn)入城區(qū)的出行模式；通過(guò)共享單車解決城區(qū)最后一公里問(wèn)題；通過(guò)智慧停車--立體車庫(kù)解決城區(qū)靜態(tài)交通混亂問(wèn)題。三者結(jié)合，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)半徑30公里的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)圈，真正落實(shí)“城鎮(zhèn)一體化”思路，打造多元化、智慧、綠色環(huán)保、共享的立體化交通，真正開(kāi)啟縣域動(dòng)靜態(tài)交通一盤(pán)棋新時(shí)代。
停車是民生工程，解決停車難名利雙收。解決停車難，從城市管理的角度，暢順交通，提升城市環(huán)境，促進(jìn)就業(yè)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等社會(huì)效益。從城市經(jīng)營(yíng)的角度，實(shí)現(xiàn)提升立體車庫(kù)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)值，增加稅收來(lái)源，加大汽車消費(fèi)，完善汽車后服務(wù)，促進(jìn)商業(yè)經(jīng)營(yíng)與開(kāi)發(fā)等經(jīng)濟(jì)效益，名利雙收。
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