兩種不同的屬性對車庫的建設(shè)和發(fā)展帶來怎樣的影響？

中國現(xiàn)階段的法律并未對地下立體車庫的權(quán)屬及性質(zhì)做出專門規(guī)定，對地下立體車庫是不是應(yīng)屬住宅小區(qū)公共配套設(shè)施未作出介定。因此，本應(yīng)當(dāng)做小區(qū)配套的立體車庫，將其與業(yè)主的所有權(quán)割裂而由房地產(chǎn)商直接售賣，使業(yè)主的停車問題倍加困難。

立體車庫的界定模糊，引起了立體停車位買賣協(xié)議簽訂、物權(quán)公示、資產(chǎn)出售、物業(yè)服務(wù)、賠償責(zé)任等一連串問題，從早期立體車庫建設(shè)申報到中期立體車庫租售再到末期立體車庫監(jiān)管運(yùn)用，嚴(yán)重阻礙了機(jī)械立體停車庫的發(fā)展和推廣。并造成規(guī)劃設(shè)計公司、投資者、融資人、管理者、購買者、業(yè)主等各方主體的集體困擾。不難看出，產(chǎn)權(quán)問題早已變成機(jī)械立體車庫屬性之爭的焦點(diǎn)。

當(dāng)投資人有意向?qū)?/span>智能立體車庫投資時，是以設(shè)備還是以建筑物進(jìn)行抵押？獨(dú)立建成的立體車庫大多數(shù)被租賃使用，該類債權(quán)是基于設(shè)備動產(chǎn)權(quán)利還是建筑物不動產(chǎn)權(quán)利？立體車庫征用土地被征收時，賠償金是按建筑物拆遷還是按設(shè)備拆除？顧客選購智能立體停車位，其協(xié)議書標(biāo)的到底是設(shè)備使用權(quán)還是建筑物所有權(quán)？在商品房買賣、物業(yè)服務(wù)糾紛相互影響下，開發(fā)公司是否可以售賣立體停車位？

成都市自2014年9月起對機(jī)械式車庫所有權(quán)進(jìn)行初始登記，并可按基本單元辦理轉(zhuǎn)讓、抵押、預(yù)告、更正、注銷等不動產(chǎn)登記事項(xiàng)。人防地下室建造雙層機(jī)械車庫時，規(guī)劃部門審批其總建筑面積、建筑結(jié)構(gòu)，辦理《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。南昌市2015年4月起施行的《城市地下空間建筑物登記暫行辦法》將按規(guī)劃建設(shè)的地下車位作為建筑物進(jìn)行所有權(quán)登記。上海市有判決確認(rèn)地下機(jī)械車庫的車位使用權(quán)出售行為，認(rèn)可由業(yè)主購置機(jī)械停車庫車位所有權(quán)或使用權(quán)。常州市法院委托房地產(chǎn)評估公司對機(jī)械車位的房地產(chǎn)價值進(jìn)行評估，該市鐘樓區(qū)某機(jī)械立體車位使用權(quán)價值被評估為十萬元，消費(fèi)者購買與住宅小區(qū)配套的機(jī)械車位時，購房合同與機(jī)械車位買賣合同一并簽訂。

行政部門的多部門協(xié)作配合、居民的良好觀念雖然是減輕停車難問題的關(guān)鍵因素，而逐漸先進(jìn)的立體車庫產(chǎn)品的發(fā)展，也終將為這一難題開拓一種更加方便、快捷的方式。