中國立體停車設(shè)備發(fā)展史及發(fā)展特征

“停車位緊缺”的問題已變?yōu)橐欢€城市的熱點(diǎn)話題。立體停車場的建設(shè)，不但能降低土地的占用面積減輕現(xiàn)階段一二線城市中道路交通空間狹窄的矛盾，還能緩解交通壓力適應(yīng)大城市高節(jié)奏發(fā)展的需要。除此之外，立體停車也可拉動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可謂有百利而無一害，為城市更規(guī)模性發(fā)展提供有利的條件。

在我國機(jī)械立體停車設(shè)備技術(shù)發(fā)展歷經(jīng)了三個(gè)環(huán)節(jié)，第一個(gè)環(huán)節(jié)為20世紀(jì)80年代的自主產(chǎn)品研發(fā)，此環(huán)節(jié)生產(chǎn)企業(yè)按照客戶需求，自主設(shè)計(jì)開發(fā)，因而種類偏少，技術(shù)單一化；第二階段為90年代的引進(jìn)技術(shù)環(huán)節(jié)，世界各國很多企業(yè)都開始看好我國的立體停車行業(yè)，出現(xiàn)了眾多中外合資企業(yè)，或者引入國外的技術(shù)，利用低廉的生產(chǎn)成本與國外的成熟技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行立體停車行業(yè)的市場競爭；第三階段就是2003年以后的消化與自主創(chuàng)新環(huán)節(jié)，各企業(yè)為提高本身的競爭能力，開始對(duì)引入的技術(shù)，開展充足的消化與深入分析，并按照國內(nèi)的具體使用情況進(jìn)行改造與自主創(chuàng)新，走上獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)的道路。歷經(jīng)這幾個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展，在我國現(xiàn)已建立了新興的立體車庫行業(yè)。

我國立體車庫的產(chǎn)品經(jīng)技術(shù)引進(jìn)和自我研究開發(fā)，立體車庫公司在生產(chǎn)制造技術(shù)水平上得到很大的提升，現(xiàn)階段種類的滿足率己達(dá)90％上下，產(chǎn)品國產(chǎn)化到50％以上，立體停車場產(chǎn)業(yè)化時(shí)代即將來臨。